TXZ AC 3ph Brushless Synchronous Motor

TXZ محرك متزامن متردد 3فينتجة بدون فرش لمصانع التعدين ومصانع الفحم وصناعة الاسمنت، عزم بدء كبير

لمحة عامة عن المنتج

سلسلة TXZ المحرك المتزامن، والسرعة الرئيسية هي 250r / min، يتم تثبيت هذه السلسلة من المحركات بزاوية 30 درجة، تستخدم أساسا لمحطات ضخ الصرف، درجات الحماية هي أساسا IP20، IP21,IP23

نوع الهيكل
طريقة التبريد: يتم تبريد المحرك بواسطة IC81W أو IC91W.
فئة الحماية: إذا كانت هناك أجزاء متطابقة مكشوفة داخل الغلاف الرئيسي للمحرك المتزامن ، فإن فئة حماية الغلاف هي IP54.إذا كانت القشرة قد اتخذت تدابير ضد الغبار للحد من كمية الغبار، كل الأجزاء المعرضة للعمل داخل الغلاف باستثناء الملفات معزولة. ثم يمكن أن تكون درجة حماية غلاف الجسم الرئيسي للمحرك IP44.

طريقة التثبيت: وفقًا لمتطلبات مطابقة الضاغط ، يمكن أن يكون الهيكل الأساسي وطريقة التثبيت للمحرك في IM7311 ، IM7315 ، IM7312 ، IM7317 ، IM7115 ، إلخ.من بينها:
(أ) IM7311 ‬حاملان من نوع المقعد، ومدّد عمود أسطواني واحد، وتركيب أفقي، وأقدام مرتفعة، ولوحة أسفل كاملة؛
(ب) IM7315 ‬حاملان من نوع المقعد، ومدّد عجلة واحدة، وتركيب أفقي، وأقدام مرتفعة، ولوحة أسفل كاملة.
(ج) IM7312ـ محامل نوع المقعد ، اثنين من امتدادات العمود الأسطواني ، التثبيت الأفقي ، أقدام مرتفعة ، ولوحة السفلية كاملة.
(د) IM7317 أقراص نوع المقعد اثنين ، نهاية واحدة هي امتداد عمود اللحاء ، والنهاية الأخرى هي امتداد عمود أسطواني ، مثبتة أفقيًا ، يتم رفع القدمين ، وهناك لوحة أسفل كاملة.
(هـ) IM7115 ‬حامل مقعد واحد لنهاية التوسيع غير العمودية (تشارك نهاية التوسيع محملًا واحدًا مع الحمل) ، ومدد عمود واحد مرفق ، تركيب أفقي ، أقدام مرتفعة ،و لوحة كاملة من الأسفل.

يمكن أيضًا تصميم محركات ذات طرق تبريد مختلفة ومستويات حماية وطرق تثبيت وفقاً لمتطلبات المستخدم.

الهيكل العام للمحرك هو هيكل مربع مربع ، مع مظهر جميل وهيكل مضغوط. بما في ذلك الستاتور ، الدوار ، محفز التيار المتردد ، قرص التحول الدوار ، جهاز التحفيز الثابت,مربع التقاطع، الوعاء، المبرد (بما في ذلك حماية تسرب المياه) ، القاعدة، الخ. المحرك الرئيسي هو تجويف مستقل،يتم وضع محفز التيار المتردد وقرص التحويل الدوار خارج محمل مقعد نهاية غير القيادة، ويحصل المحرك الرئيسي على نظام قناة الهواء، الذي يتم تبادله مع هواء التبريد في الطرف الخلفي من المحرك الرئيسي من خلال ثقوب التهوية المتبقية في قاعدة المحرك.إذا تم تشغيل المحرك بواسطة امتداد العمود المزدوج، يمكن بناء المحفز والمحول الدوري. محفز التيار المتردد، قرص المباشر الدوري ودوار المحرك الرئيسي متصلين بشكل متكافئ،والرصاصة الإثارة تخترق داخل الدوار من خلال فتحة الرصاص المركزية للعمود.

كل سلسلة من المحركات

خدمة ما بعد البيع

تغليف المنتج

الشهادات