محرك TXZ AC ثلاثي الأطوار متزامن بدون فرش

محرك TXZ متزامن بدون فرش ثلاثي الأطوار AC على نطاق واسع لطاحونة التعدين، وطاحونة الفحم، وصناعة الأسمنت، وعزم دوران بدء كبير

نظرة عامة على المنتج

محرك TXZ المتزامن، السرعة الرئيسية هي 250 دورة في الدقيقة، يتم تركيب هذه السلسلة من المحركات بزاوية 30 درجة، وتستخدم بشكل أساسي لمحطات ضخ الصرف، ودرجات الحماية الرئيسية هي IP20 و IP21 و IP23

نوع الهيكل
طريقة التبريد: يتم تبريد المحرك بواسطة IC81W أو IC91W.
فئة الحماية: إذا كانت هناك أجزاء حية مكشوفة داخل الغلاف الرئيسي للمحرك المتزامن، فإن فئة حماية الغلاف هي IP54. إذا اتخذ الغلاف تدابير مقاومة للغبار لتقليل كمية الغبار، يتم عزل جميع الأجزاء الحية المكشوفة داخل الغلاف باستثناء الملفات. ثم يمكن أن تكون درجة حماية الغلاف الرئيسي للمحرك IP44.

طريقة التركيب: وفقًا لمتطلبات مطابقة الضاغط، يمكن جعل الهيكل الأساسي وطريقة تركيب المحرك IM7311 و IM7315 و IM7312 و IM7317 و IM7115 وما إلى ذلك، ومن بينها:
a) IM7311—محامل من نوع المقعدين، امتداد عمود أسطواني واحد، تركيب أفقي، أقدام مرتفعة، ولوحة سفلية كاملة؛
b) IM7315—محامل من نوع المقعدين، امتداد عمود شفة واحد، تركيب أفقي، أقدام مرتفعة، ولوحة سفلية كاملة؛
c) IM7312—محامل من نوع المقعدين، امتدادات عمودين أسطوانيين، تركيب أفقي، أقدام مرتفعة، ولوحة سفلية كاملة؛
d) IM7317—محامل من نوع المقعدين، أحد الطرفين هو امتداد عمود شفة، والطرف الآخر هو امتداد عمود أسطواني، مثبت أفقيًا، والأقدام مرتفعة، وهناك لوحة سفلية كاملة؛
e) IM7115—محمل مقعد واحد للطرف غير الممتد للعمود (يشترك الطرف الممتد في محمل واحد مع الحمل)، امتداد عمود شفة واحد، تركيب أفقي، أقدام مرتفعة، ولوحة سفلية كاملة.

يمكن أيضًا تصنيع المحركات ذات طرق التبريد المختلفة ومستويات الحماية وطرق التركيب وفقًا لمتطلبات المستخدم.

الهيكل العام للمحرك هو هيكل صندوق مربع، بمظهر جميل وهيكل مضغوط. بما في ذلك الجزء الثابت، الدوار، المثارة AC، قرص التبديل الدوار، جهاز الإثارة الثابت، صندوق التوصيل، المحمل، المبرد (بما في ذلك واقي تسرب المياه)، القاعدة، إلخ. المحرك الرئيسي عبارة عن تجويف مستقل، وتقع المثارة AC وقرص التبديل الدوار خارج محمل المقعد غير الطرفي للقيادة، ويعتمد المحرك الرئيسي نظام مجرى الهواء، والذي يتم تبادله مع هواء التبريد في الطرف الخلفي من المحرك الرئيسي من خلال فتحات التهوية الموجودة في قاعدة المحرك. حرارة. إذا تم تشغيل المحرك بواسطة امتداد عمود مزدوج، فيمكن بناء المثارة والمبدل الدوار. يتم توصيل المثارة AC وقرص المعدل الدوار والدوار للمحرك الرئيسي بشكل محوري، ويخترق سلك الإثارة داخل الدوار من خلال فتحة الرصاص المركزية للعمود.

كل سلسلة من المحركات

خدمة ما بعد البيع لدينا

تغليف المنتج

الشهادات